人工进行油罐清洗的方法

采用传统的人工清罐方法，虽然施工费用低，油罐清洗公司，但约占油罐容量3%-4%的罐底淤渣难以处理，需折价按渣油销售。而COW工艺方法虽然施工费用较高，但可将罐底淤渣中的油分基本全部回收，池州油罐清洗，按正常的油价销售。以10万方油罐为例：人工清洗需折价处理的原1油约1600吨，化工厂油罐清洗， 平均每吨折价按500元计算，实际损失达80万元，如在加上难以处理的油泥和浪费的部分，实际损失还要增大。另外 COW工艺方法可减少油罐停用期，提高油罐的利用率，有利于增产增效。

定期进行检查维修保持油罐的安全清洁至关重要：

防止混油或容器污染变质：

不同性质的油品不能相混，否则会使油品质量下降，严重时会使油品变质。特别是各种中高1档润滑油，含有多种特殊作用的添加剂，当加有不同体系添加剂的油品相混时，就会影响它的使用性能，甚至会使添加剂沉淀变质。润滑油中混入轻质油，会降低闪点和粘度；食品机械油脂混入其它润滑油脂，会造成食品污染；溶1剂油中混入车用汽1油会增加毒性。

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船舶清洗

营运期清洗如果船舶在营运过程中安排人工清洗油舱，船长应首先考虑到人员进入密闭舱室的安全问题，进入程序必须遵守国际海事组织第A.1050(27)号决议关于《进入船上密闭舱室的建议案》中的安全措施。清洗所需时间将取决于油舱的数量和大小，以及上次清洗的时间间隔和人员安排。同时清洗过程中也可以同时检查油舱结构、加热系统以及进行压力测试等。如果由船员来进行油舱清洗，油罐清洗价格，则每个油舱至少需要4天，考虑到不确定因素，每个舱计划预留一周时间。如果雇佣工程队轮流清洗，则每个油舱至少需要2天，同样为周全考虑，为每个油舱预留出4天时间。另外，油舱在清洗之前需要排空，这段时间也应计算在内，且冲洗船上燃油系统管路还需要1-2天。油舱清洗后的残余物应通过正确方式排放或由港口接收设施处理。添加剂清洗除人工清洗外，船舶还可以通过专用添加剂逐步清洗HSFO油舱和燃料系统中的沉淀物和沥青质污泥，这种方法相对安全且简单，可以为船舶节省很多时间成本和经济成本。在2015年，IMO实行排放控制区（ECA）内使用0.10%m/m含硫量上限的规则生效后，已经有很多船舶采用专用添加剂的方式清洗燃油舱成功的案例。

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